पार्क लेन

पार्क लेन सेंट्रल लंदन के वेस्टमिंस्टर शहर में एक प्रमुख सड़क है । यह लंदन इनर रिंग रोड का हिस्सा है और दक्षिण में हाइड पार्क कॉर्नर से उत्तर में मार्बल आर्क तक चलता है। यह हाइड पार्क को पश्चिम में मेफेयर से पूर्व में अलग करता है। सड़क में कई ऐतिहासिक रूप से महत्वपूर्ण संपत्तियां और होटल हैं और एक प्रमुख यातायात मार्ग होने के बावजूद, लंदन में सबसे अधिक मांग वाली सड़कों में से एक रही है।

सड़क मूल रूप से हाइड पार्क की सीमा पर एक साधारण देशी गली थी, जिसे एक ईंट की दीवार से अलग किया गया था। 18 वीं शताब्दी के उत्तरार्ध में कुलीन संपत्तियां दिखाई दीं, जिनमें ब्रेडलबेन हाउस, समरसेट हाउस और लंदनडेरी हाउस शामिल हैं। 19 वीं शताब्दी के दौरान हाइड पार्क कॉर्नर में सुधार और पार्क के अधिक किफायती दृश्यों के बाद सड़क की लोकप्रियता में वृद्धि हुई, जिसने नोव्यू धन को सड़क पर आकर्षित किया और इसे लंदन में रहने के लिए सबसे फैशनेबल सड़कों में से एक बना दिया। उल्लेखनीय निवासियों में ग्रोसवेनर हाउस में वेस्टमिंस्टर के निवास के प्रथम ड्यूक , समरसेट हाउस में समरसेट के ड्यूक और ब्रिटिश प्रधान मंत्री शामिल थे। बेंजामिन डिसरायली नंबर 93 पर। अन्य ऐतिहासिक संपत्तियों में डोरचेस्टर हाउस , ब्रुक हाउस और डडले हाउस शामिल हैं । 20वीं शताब्दी में, पार्क लेन अपने लक्ज़री होटलों के लिए प्रसिद्ध हो गया, विशेष रूप से द डोरचेस्टर , 1931 में पूरा हुआ, जो प्रख्यात लेखकों और अंतरराष्ट्रीय फिल्म सितारों के साथ निकटता से जुड़ा हुआ था। सड़क पर पेंटहाउस सहित फ्लैट और दुकानें नजर आने लगीं द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान कई इमारतों को नुकसान हुआ , फिर भी सड़क ने अभी भी महत्वपूर्ण विकास को आकर्षित किया, जिसमें पार्क लेन होटल और पार्क लेन पर लंदन हिल्टन और कई स्पोर्ट्स कार शामिल हैं।गैरेज आज सड़क पर कई संपत्तियां मध्य पूर्व और एशिया के कुछ सबसे धनी व्यापारियों के स्वामित्व में हैं। वर्तमान निवासियों में व्यापार मुगल मोहम्मद अल-फ़याद और पूर्व परिषद नेता और लॉर्ड मेयर डेम शर्ली पोर्टर शामिल हैं।

1 9वीं शताब्दी के मध्य से सड़क यातायात की भीड़ से ग्रस्त है । तब से कई सड़क सुधार योजनाएं हुई हैं, जिसमें 1960 के दशक की शुरुआत में एक प्रमुख पुनर्निर्माण कार्यक्रम भी शामिल था, जिसने हाइड पार्क के 20-एकड़ (8.1 हेक्टेयर) खंड को हटाकर सड़क को तीन लेन के दोहरे कैरिजवे में बदल दिया। 21 वीं सदी की शुरुआत में साइकिल चालकों के लिए बेहतर क्रॉसिंग दिखाई दिए। परिवर्तनों के बावजूद, सड़क के किनारे संपत्ति की कीमतें अभी भी लंदन में सबसे ज्यादा हैं। इसकी प्रतिष्ठित स्थिति को लंदन एकाधिकार बोर्ड पर दूसरा सबसे महंगा संपत्ति वर्ग होने के कारण मनाया गया है ।

पार्क लेन लगभग 0.7 मील (1.1 किमी) लंबी है, और हाइड पार्क कॉर्नर से मार्बल आर्क तक उत्तर की ओर हाइड पार्क के पूर्वी किनारे पर चलती है इसके पूर्व में मेफेयर है । सड़क एक प्राथमिक मार्ग है, जिसे A4202 वर्गीकृत किया गया है। [1] [2]

सड़क मध्य लंदन के प्रमुख बस गलियारों में से एक है। इसका उपयोग लंदन बस रूट 2 , 6 , 13 , 16 , 23 , 36 , 74 , 137 , 148 , 390 , 414 [2] और रात बस रूट N2 , N16 , N74 और N137 द्वारा किया जाता है[3] निकटतम ट्यूब स्टेशन गली के दक्षिणी छोर के पास पिकाडिली लाइन पर हाइड पार्क कॉर्नर हैं औरइसके उत्तरी छोर के पास सेंट्रल लाइन पर मार्बल आर्क । [2] ब्रुक गेट पर, सड़क के साथ, एक ट्रैफिक सिग्नल नियंत्रित पैदल यात्री और साइकिल क्रॉसिंग है जो हाइड पार्क को लंदन साइकिल रूट 39 से जोड़ता है, जो पार्क से वेस्ट एंड तक अनुशंसित साइकिल मार्ग है । [4]

अब क्या है पार्क लेन मूल रूप से खेत की सीमाओं के साथ चलने वाला एक ट्रैक था। [5] जब 16वीं शताब्दी में हाइड पार्क खोला गया था, तो गली पिकाडिली से मार्बल आर्क तक अपनी पूर्वी सीमा के साथ उत्तर-दक्षिण में चलती थी [6]


लंदनडेरी हाउस , 19 पार्क लेन, लगभग 1900।
ग्रोसवेनर हाउस के सामने का हिस्सा 19वीं सदी की शुरुआत में पार्क लेन से देखा गया था। ग्रोसवेनर हाउस होटल अब इस स्थान पर है
90 पार्क लेन में एक नीली पट्टिका , जो मूसा मोंटेफियोर के निवास को चिह्नित करती है , जो वहां 60 से अधिक वर्षों से रह रहे थे।
पार्क लेन के उत्तरी छोर पर इमारतें
डोरचेस्टर 1931 में खुला और अपनी आर्ट डेको शैली को बरकरार रखा ।
2004 में पार्क लेन के उत्तर-पूर्व की ओर युद्ध स्मारक में पशु बनाए गए थे।
पार्क लेन को 1960 और 1963 के बीच फिर से तैयार किया गया था, जिसमें अप्सली हाउस के करीब यातायात को फिर से रूट करना शामिल था ।
2007 में पार्क लेन, जब लंदन कंजेशन चार्ज ज़ोन के माध्यम से सड़क एक मुक्त मार्ग थी
ब्रिटिश एकाधिकार बोर्ड पर, पार्क लेन मेफेयर के बाद दूसरा सबसे महंगा संपत्ति वर्ग है
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