कैसर दक्षिणी इंडियाना
कैसर दक्षिणी इंडियाना (पूर्व में कैसर इंडियाना और हॉर्सशू दक्षिणी इंडियाना [1] ) दक्षिणी इंडियाना में एक कैसीनो होटल है । 1998 में खोला गया, यह विकी प्रॉपर्टीज के स्वामित्व में है और चेरोकी इंडियंस के पूर्वी बैंड द्वारा संचालित है , कैसर एंटरटेनमेंट से लाइसेंस के तहत सीज़र नाम का उपयोग कर रहा है । यह लुइसविले, केंटकी से ओहियो नदी के पार, हैरिसन काउंटी लाइन पर एलिजाबेथ, इंडियाना के समुदाय के बाहर स्थित है । लुइसविले के लिए यह निकटतम कैसीनो है क्योंकि पड़ोसी में कैसीनो जुआ की अनुमति नहीं हैफ्लोयड काउंटी । स्थानीय लोग अक्सर इसे "द बोट" कहते हैं, जो पूर्व रिवरबोट का एक संदर्भ था जो कि परिसर का मुख्य केंद्र था।
परिसर में 100,000 से अधिक वर्ग फुट (9,300 मी 2 ) गेमिंग स्पेस, एक स्पोर्ट्स बेटिंग लाउंज और कई रेस्तरां शामिल हैं। अन्य सुविधाओं में एक होटल , एक मंडप, एक शोरूम , दो पार्किंग डेक और एक गोल्फ कोर्स शामिल हैं। स्टीलमैन पार्टनर्स ने होटल को डिजाइन किया।
8 नवंबर, 1994 को, होसियर राज्य में इस तरह के जुए की अनुमति देने के लिए महासभा द्वारा पारित कानून के बाद , हैरिसन काउंटी, इंडियाना के निवासियों द्वारा रिवरबोट जुए की अनुमति देने के लिए एक मतपत्र प्रस्ताव पारित किया गया था। जनवरी 1995 में हैरिसन काउंटी में एक रिवरबोट जुआ संगठन शुरू करने के लिए इंडियाना गेमिंग कमीशन को पांच अलग-अलग प्रस्ताव दिए गए थे । ITT Corporation के कैसर डिवीजन और रिवरबोट डेवलपमेंट इनकॉर्पोरेटेड (RDI) की साझेदारी के प्रस्ताव से पहले एक साल से अधिक समय बीत गया, मई 1996 में कैसर वर्ल्ड/आरडीआई साझेदारी को प्रारंभिक लाइसेंस प्रदान करते हुए। [2]
कैसर/आरडीआई साझेदारी की प्रारंभिक योजना परिसर के लिए 228 मिलियन डॉलर की लागत थी, लेकिन 1998 की शुरुआत में अनुमानित लागत को बढ़ाकर 275 मिलियन डॉलर कर दिया गया था। उन्होंने ब्रिजपोर्ट, इंडियाना के पास एक साइट को चुना, जो एक अनिगमित शहर है जो हैरिसन काउंटी/ फ्लोयड काउंटी सीमा के हैरिसन काउंटी की ओर तुरंत स्थित है ; साइट लुइसविले, केंटकी ( केंटकी का सबसे बड़ा महानगर) के दक्षिण-पश्चिम में 15 मील (24 किमी) है , और निकटतम सुलभ स्थान (शहर के लिए) का निर्धारण करने के लिए एक अध्ययन करने के बाद चुना गया था जो एक रिवरबोट कैसीनो को कानूनी रूप से संचालित करने की अनुमति देगा। लुइसविले के अधिकारियों ने चर्चिल डाउन्स और अन्य केंटकी घुड़दौड़ के जुआ राजस्व की रक्षा के लिए कैसर इंडियाना के निर्माण में देरी करने का प्रयास कियारूचियाँ। स्थानीय वायु गुणवत्ता, जलमार्ग और वन्य जीवन पर प्रस्तावित विकास के संभावित नकारात्मक प्रभाव के बारे में चिंताओं के कारण पर्यावरण समूहों ने इसी तरह की शिकायतें दर्ज कीं। नई अधिग्रहीत संपत्ति का उपयोग करने के लिए आवश्यक सुधार करने के लिए कैसर/आरडीआई साझेदारी ने पहले ही 11 मिलियन डॉलर खर्च कर दिए थे। फरवरी 1998 में यूनाइटेड स्टेट्स आर्मी कॉर्प्स ऑफ इंजीनियर्स द्वारा किए गए एक प्रारंभिक अध्ययन ने निर्धारित किया कि आगे पर्यावरण अध्ययन, जो कैसर इंडियाना के लिए आवश्यक सुविधाओं के निर्माण में देरी करेगा, आवश्यक नहीं थे। हालांकि, यूनाइटेड स्टेट्स आर्मी कॉर्प्स ऑफ इंजीनियर्स ने सीज़र/आरडीआई साझेदारी को सावधानी से साफ किए जाने वाले पेड़ों की संख्या और अपवाह जल पर प्रभाव पर विचार करने के लिए सावधान किया। [3]
कैसर इंडियाना को अंततः 20 नवंबर, 1998 को जनता के लिए खोल दिया गया। रिवरबोट को शुरू में 1998 की गर्मियों में काम करना शुरू किया गया था, लेकिन मुकदमा जारी करने वाले तीन अलग-अलग इंडियाना पर्यावरण समूहों द्वारा हस्तक्षेप, संयुक्त राज्य पर्यावरण संरक्षण एजेंसी (सेना के कारण) कोर ऑफ इंजीनियर्स ने निष्कर्ष निकाला कि एक पूर्ण पर्यावरण अध्ययन अनावश्यक था), और 1998 के वसंत में भारी बारिश ने उद्घाटन में देरी की। 16 नवंबर 1998 को एक वीआईपी क्रूज, रिवरबोट की पहली नौकायन थी। [3]